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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 9 Mai 2014 à 10:30L'audience de TGV Développement Var Nice Côte d'azur avec le conseiller aux transports et à l'environnement durable du Président de la République a eu un écho important et nous a permis d'être repris dans la presse, et notamment le quotidien le plus lu du Sud Est. Cet article a semble-t-il...
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Vous pensiez que l'opposant à la LGV PACA, était un amoureux transi des TER, celui qui avait enfin compris contre vents et marée la manipulation éhontée menée par RFF et les co-financeurs pour réaliser une LGV au détriment des TER, et ceci pour qu'une élite de riches bourgeois parisiens...
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Par S.P dans Concertation 2011 Var/scénario hybride le 26 Juin 2012 à 10:16...c'est vital Mes commentaires : Finalement, ce que dit le directeur régionnal SNCF devrait le conduire à soutenir le cinquième scénario : - qui lève les difficultés de tracé : pas de traversée du sillon permien, ni de tunnel et gare souterrainne sous Toulon - qui désenclave réellement...
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Par S.P dans Concertation 2011 Var/scénario hybride le 6 Juin 2012 à 11:14Je retranscris ci-dessous des échanges ayant eu lieu autour du cinquième scénario, suite à la publication des derniers documents sur le cinquième scénario. Le nom des personnes en questions étant sans importance, ils sont remplacés par différents acteurs qui sont : L'Antibois dissertant...
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Par S.P dans Concertation 2011 Var/scénario hybride le 22 Mai 2012 à 17:37...d'abord pour but la desserte à grande vitesse de la région. Furent ainsi versés au débat public en 2005 différents scénarios dit à 1 axe (Marseille, Toulon et Nice desservi sur un seul axe) à 2 axes (Marseille sur un axe, Toulon et Nice sur l'autre axe) et à 3 axes (Marseille, Toulon et...
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Par S.P dans Concertation 2011 Var/scénario hybride le 20 Mai 2012 à 20:34...trouverez ci dessous une série de contributions récemment soumises à RFF concernant le cinquième scénario. Le contenu est en partie une reprise de précédents documents, en partie nouveau. Ligne Nouvelle PACA : de la LGV des métropoles en chapelet à un réseau maillé et performant de...
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Par S.P dans Concertation 2011 Var/scénario hybride le 16 Mai 2012 à 15:31...Aeroport dans le quartier St Augustin. Je rappelle ma position concernant cette gare et le tracé hybride (5è scénario, comprenant une section de contournement de Toulon et un barreau vers l'agglomération toulonnaise) : Prenant acte de ce qui s'est exprimé dans la concertation, le souhait d'une...
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Par S.P dans Concertation 2011 Var/scénario hybride le 29 Mars 2012 à 03:18Télécharger « 5escenariodesetoiles.pps » (présentation avec animation)
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...quelques un pour aller au delà de Lyon... Cette LGV POCL se présente au débat public sous la forme de 4 scénario, ouest sud, ouest, médian et est, avec 2 variantes d'arrivée sur Lyon pour les 3 derniers, Macon(nord) ou Montanay(sud) avec desserte de Roanne. Selon les scénarios, un gain de...
Mobilisation pour : une DUP "Priorité 1" en 2017 pour une réalisation en 2025 incluant EstVar-Esterel-Cannes ; alternative Aubagne-Brignoles-Le Luc dans le Var avant 2030
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