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Par S.P dans Accueil Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur. LN PCA le 25 Août 2014 à 22:56LN PCA, COPIL du 7 Juillet 2014 : Communiqué de presse TGV développement (25 Aout 2014)
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 12 Juin 2014 à 08:00...l'information dans l'étude socio-économique de 2012, mis à jour en Janvier 2013 ( http://www.lignenouvelle-provencecotedazur.fr/sites/lgvpaca.fr/files/copil/lignenouvelle-synthese-socio-eco-janv13.pdf ) ou le dossier ministériel p34 (...) Je peux tout à fait comprendre que s'agissant de...
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 12 Juin 2014 à 07:30...<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> <![endif]--> <!-- [if gte mso 10]> <![endif]--> Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice prévoit la construction d’une nouvelle infrastructure permettant le report des circulations...
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 12 Juin 2014 à 07:15<!-- [if gte mso 9]> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> </w:Compatibility>...
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 11 Juin 2014 à 00:26...consultation de Juin 2014 sur la Zone de Passage Préférentielle (ZPP) de la Priorité 2 de la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (section Aubagne Toulon et Le Muy Mougins (=Est Var Siagne)) Les questions adressées au maitre d'ouvrage RFF sont en italique. Aucune réponse n'y a été apportée....
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 19 Avril 2014 à 07:30...engagement fort de la Région. Pour cela pourrait même aller jusqu'à ce que la Région fasse réaliser elle même le projet. Nous avons alors ironisé (sans doute un peu tragiquement), qu'heureusement qu'il y a en PACA une régie publique des transports des Chemins de fer de Provence pour la...
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Nice Matin du 23 Septembre 2013 Marie-Laure Meillaud Boffard (inlassable opposante avec un argumentaire vieillissant) : Plutôt que de dépenser des sommes insensées pour une ligne ferroviaire nouvelle, ne vaut-il pas mieux moderniser le réseau ferroviaire existant ? Michel Vauzelle : Je pense...
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Par S.P dans Commission Mobilité 21 le 28 Avril 2013 à 21:16A l’aide de différents témoignages nous avons pu réaliser ce matin, une synthèse des 2 jours passés par la Commission Mobilité 21 sur notre région. La 1ere journée à Marseille s’est passée sans aucune discordance, avec un diner au Conseil Régional le soir. Toutes les personnes...
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Par S.P dans Commission Mobilité 21 le 28 Avril 2013 à 21:13...réaliser une nouvelle infrastructure ferroviaire Depuis plus d’un siècle le littoral de la région Provence Alpes Côte d’Azur est desservi par une seule ligne ferroviaire côtière épousant un relief difficile limitant ainsi la vitesse autorisée. Electrifiée depuis plus de quarante ans...
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Par S.P dans Concertation 2011 Alpes Maritimes le 28 Avril 2013 à 20:15En complément à l'article de Nice Matin hier, les Varois, avaient eux droit à une interview de Hubert Falco, le maire de Toulon président de TPM Le maire de Toulon, après tant de positions contradictoires semble voir le tapis se dérober sous ses pieds : il ne sait plus s'il doit ou non...
Mobilisation pour : une DUP "Priorité 1" en 2017 pour une réalisation en 2025 incluant EstVar-Esterel-Cannes ; alternative Aubagne-Brignoles-Le Luc dans le Var avant 2030
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