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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 25 Octobre 2014 à 03:01La cour des comptes a publié jeudi 23 Octobre un rapport sur la grande vitesse ferroviaire. A consulter ici Revue de presse : Reportage sur France 3 Var (intervention d'Alain Patouillard représentant l'association TGV Développement Var Nice Côte d'azur, à la fin du reportage)...
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 12 Juin 2014 à 08:00...cherche l'information dans l'étude socio-économique de 2012, mis à jour en Janvier 2013 ( http://www.lignenouvelle-provencecotedazur.fr/sites/lgvpaca.fr/files/copil/lignenouvelle-synthese-socio-eco-janv13.pdf ) ou le dossier ministériel p34 (...) Je peux tout à fait comprendre que...
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 12 Juin 2014 à 07:30...<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> <![endif]--> <!-- [if gte mso 10]> <![endif]--> Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice prévoit la construction d’une nouvelle infrastructure permettant le report des circulations...
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 12 Juin 2014 à 07:15...mso 10]> <![endif]--> Pendant la concertation de 2011, il était proposé un raccordement entre la Ligne Nouvelle à l'est de l'Esterel, et le réseau existant pour desservir Cannes et Antibes plus rapidement que via le débranchement de Est Var. Raccordement appelé "virgule de Cannes". En...
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 12 Juin 2014 à 07:00...<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> <![endif]--> <!-- [if gte mso 10]> <![endif]--> Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice est prévu d’être réalisée en 2 priorités. Pour ce qui concerne la section Est Var Nice,...
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 11 Juin 2014 à 00:26...lors de la consultation de Juin 2014 sur la Zone de Passage Préférentielle (ZPP) de la Priorité 2 de la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (section Aubagne Toulon et Le Muy Mougins (=Est Var Siagne)) Les questions adressées au maitre d'ouvrage RFF sont en italique. Aucune réponse n'y a été...
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Par S.P dans Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur le 19 Avril 2014 à 07:30...la route (avec sa cohorte de pollutions et de retards dus à la congestion) et l'impossibilité pour le rail d'y répondre du fait de l'unique ligne existante entre Marseille et Nice. Pourtant la seule solution pour la région PACA est un report modal massif sur le ferroviaire. Nous avons exposé...
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...opposante avec un argumentaire vieillissant) : Plutôt que de dépenser des sommes insensées pour une ligne ferroviaire nouvelle, ne vaut-il pas mieux moderniser le réseau ferroviaire existant ? Michel Vauzelle : Je pense que la France a besoin d'une grande région bien équipée qui joue tout...
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Par S.P dans Commission Mobilité 21 le 28 Avril 2013 à 21:16...quotidien. Tous ont répété que cette amélioration ne pouvait se faire, qu’avec la construction de cette nouvelle ligne. Le Préfet de région a même évoqué les risques encourus par la région, si rien n’était fait. La Commission a, semble-t-il, entendu tout ce qui a été dit en...
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Par S.P dans Commission Mobilité 21 le 28 Avril 2013 à 21:13...plus d’un siècle le littoral de la région Provence Alpes Côte d’Azur est desservi par une seule ligne ferroviaire côtière épousant un relief difficile limitant ainsi la vitesse autorisée. Electrifiée depuis plus de quarante ans cette ligne a été victime de la politique du tout routier...