-
Par S.P dans Concertation 2011 Alpes Maritimes le 12 Mai 2012 à 19:27Vous trouverez ci-dessous une présentation faite lors d'une réunion d'information sur la LGV PACA organisée par l'association des Amis du Rail Azuréen à Nice le Samedi 12 Mai 2012. Elle fait le point sur ce qui avait été soumis à la concertation fin 2011, les objectifs du projets (+ de TER...
-
Par S.P dans Concertation 2011 Var/scénario hybride le 29 Avril 2012 à 18:53Mis à jour le 11 Mai 2012 Vous trouverez ci-dessous un exemple de ce que pourrait être la desserte ferroviaire dans le cas du 5è scénario, pour utiliser au mieux le maillage qu'il offre, ainsi que la section hybride de contournement de Toulon. Cette version s'établit sur toute la région...
-
Par S.P dans Concertation 2011 Alpes Maritimes le 29 Avril 2012 à 17:13Vous trouverez ci-dessous un exemple de ce que pourrait être la desserte ferroviaire dans le cas du 5è scénario, pour utiliser au mieux le maillage qu'il offre. Cette version se concentre sur l'est de la région (de Draguignan / Les Arcs à Vintimille). Il s'agit d'un réticulaire, c'est à...
-
Par S.P dans Concertation 2011 Var/scénario hybride le 2 Novembre 2011 à 01:16...un document, pour la concertation 2011 de la LGV PACA. Il vise à soulever les doutes quant à la desserte de Toulon, dans le cas où le scénario hybride de compromis serait retenu, mais aussi à trouver des solutions de desserte optimisées sans recourir au coupe accroche. Il conclue enfin, sur...
-
Par S.P dans Concertation 2011 Var/scénario hybride le 11 Octobre 2011 à 15:51...situation de reference 2020, c'est a dire sans LGV PACA. C'est en p32 du rapport Cousquer, on voit que la desserte de Toulon est constitue de 13 TGV radiaux, 15 intersecteurs nord et 5 sud (la desserte de Nice ayant systematiquement un arret a Toulon y compris pour les 9 TGV radiaux, cela ne...