Mobilisation pour : une DUP "Priorité 1" en 2017 pour une réalisation en 2025 incluant EstVar-Esterel-Cannes ; alternative Aubagne-Brignoles-Le Luc dans le Var avant 2030

Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

association, Communiqué de presse, Cour des Comptes, Rapport, rentabilité, service public, TGV, TGV développement

Par S.P

Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

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Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

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Par S.P

Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

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Rapport de la cour des comptes sur la rentabilité du TGV : revue de presse PACA

Cour des comptes, financement, grande vitesse ferroviaire, LGV, Ligne, LN, Marseille, Nice, Nouvelle, PACA, rentabilité, TGV

Par S.P

La cour des comptes a publié jeudi 23 Octobre un rapport sur la grande vitesse ferroviaire. A consulter ici Revue de presse : Reportage sur France 3 Var (intervention d'Alain Patouillard représentant l'association TGV Développement Var Nice Côte d'azur,...

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LN PCA : Opportunités d'un déplacement vers l'ouest de la gare de St Cyr-Les Lecques

Aubagne, cadencement, dépassement, fret, gare, Marseille, St Cyr, TER, TGV, Toulon, zone à 4 voies

Par S.P

Sur la ligne existante Marseille Aubagne Toulon, la gare de St Cyr-Les Lecques est située entre les gares de La Ciotat(Bouche du Rhône) et Bandol(Var). A l'ouest de cette gare, il existe une zone à 4 voies : un évitement fret. Un train de fret peut ainsi...

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LN PCA : Shéma horaire sans LN Aubagne Toulon, pour un RER Toulonnais

aménagements, Aubagne, LN, Marseille, PCA, priorité 1, réseau existant, sans LN, schéma horaire, Toulon

Par S.P

Cette dernière contribution adressée à RFF, reprends plus en détail et d'un point de vue plus technique ce précédent article : Une Ligne Nouvelle entre Aubagne et Toulon est-elle nécessaire pour développer un RER toulonnais ? Préface : La partie Aubagne-Toulon...

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LN PCA : Le jeu des 9 différences de part modale : échanges avec RFF

capacité, Côte d'Azur, LGV, Ligne, LN, Marseille, Nice, Nouvelle, PACA, part modale, PCA, Provence, temps de parcours

Par S.P

Mail du 7 Mai 2014 ci-joint la comparaison des tableaux de parts modales fer/air/route selon que l'on cherche l'information dans l'étude socio-économique de 2012, mis à jour en Janvier 2013 ( http://www.lignenouvelle-provencecotedazur.fr/sites/lgvpaca.fr/files/copil/lignenouvelle-synthese-socio-eco-janv13.pdf...

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LN PCA, contribution ZPP P2 : Réouvertures et création de haltes ou gares dans les Alpes Maritimes

consultation, Côte d'Azur, gares, haltes, LGV, Ligne, LN, Marseille, Nice, Nouvelle, PACA, PCA, Provence, rouverture

Par S.P

Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice prévoit la construction d’une nouvelle infrastructure permettant le report des circulations ferroviaires longue distance. Sur la ligne existante pourrait alors se développer les...

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LN PCA Contribution P2 : La ZPP Est Var-Siagne doit prendre en compte la faisabilité ultérieure d’une virgule de Cannes

Côte d'Azur, LGV, Ligne, LN, Marseille, Nice, Nouvelle, PACA, PCA, Provence, raccordement, virgule de Cannes

Par S.P

Pendant la concertation de 2011, il était proposé un raccordement entre la Ligne Nouvelle à l'est de l'Esterel, et le réseau existant pour desservir Cannes et Antibes plus rapidement que via le débranchement de Est Var. Raccordement appelé "virgule de...

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Contribution ZPP P2 : Quelles économies en intégrant la section Est Var Siagne à la Priorité 1 du projet de LN PCA ?

accélération, anticipation, Cannes, Côte d'Azur, Est Var, Le Muy, LGV, Ligne, Marseille, Mougins, Nice, Nouvelle, PACA, Priorité 2, Provence, Siagne

Par S.P

Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice est prévu d’être réalisée en 2 priorités. Pour ce qui concerne la section Est Var Nice, une Priorité 1 à réaliser avant 2030 entre Nice Aéroport, une nouvelle gare à Sophia Antipolis,...

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Contribution ZPP P2 : Quelles économies en intégrant la section Est Var Siagne à la Priorité 1 du projet de LN PCA ?

accélération, anticipation, Cannes, Côte d'Azur, Est Var, Le Muy, LGV, Ligne, Marseille, Mougins, Nice, Nouvelle, PACA, Priorité 2, Provence, Siagne

Par S.P

Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice est prévu d’être réalisée en 2 priorités. Pour ce qui concerne la section Est Var Nice, une Priorité 1 à réaliser avant 2030 entre Nice Aéroport, une nouvelle gare à Sophia Antipolis,...

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