LGV PACA : pour un cinquième scénario avec une branche de contournement de Toulon et du sillon permien et un barreau de Toulon et un maillage de l'ouest des Alpes maritime de la LGV avec Cannes Grasse
Sur la ligne existante Marseille Aubagne Toulon, la gare de St Cyr-Les Lecques est située entre les gares de La Ciotat(Bouche du Rhône) et Bandol(Var). A l'ouest de cette gare, il existe une zone à 4 voies : un évitement fret. Un train de fret peut ainsi...
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Deux contributions ont été soumises à RFF dans le cadre de la consultation sur les ZPP de Priorité 2 de la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur entre Marseille et Nice, plus spécifiquement sur la section entre Aubagne et Toulon, dont l'opportunité doit...
Lire la suiteL'audience de TGV Développement Var Nice Côte d'azur avec le conseiller aux transports et à l'environnement durable du Président de la République a eu un écho important et nous a permis d'être repris dans la presse, et notamment le quotidien le plus lu...
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Le lundi 21 octobre à 13h30 aura lieu l’inauguration des locaux rénovés de la gare Les Arcs Draguignan, en présence de du Président de Région Michel Vauzelle Les opposants au projet de Ligne Nouvelle, qui ne sont pas à une contradiction près veulent profiter...
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De premières fuites de la CM21 arrivent sur la place publique indiquant que la LN PCA est bien retenue comme prioritaire, mais que dans le scénario "pauvre" de hiérarchisation (8 à 10 milliards d'euros engagés sur des nouveaux projets au niveau national...
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Ci-dessous l'extrait d'un article de Var Matin du 29 Septembre 2012 SOLLIES-PONT Développement problématique de la ligne des TER Le projet de doublement de la voie des trains express régionaux va défigurer des sites protégés déplore le conseil municipal...
Lire la suiteComme on ne réinvente pas l'eau froide chaque matin, voici une étude de RFF de 2004, donc avant le débat public sur la LGV PACA, qui montre bien que la préoccupation, c'est bien les TER, les trains du quotidien, et si ce n'est pas depuis Jesus-Christ,...
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Dans cet article, vous trouverez une proposition permettant d'avoir la gare TGV de Toulon, au centre, en surface, compatible avec le schéma de desserte TER et TGV prévu pour 2040 (par sens et par heure, 10 TER + 5 TGV avec arret + 3 TGV sans arret), grace...
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Vous trouverez ci-dessous un échange avec l'équipe RFF de concertation 06, dans le but de chiffrer la proposition précédente, ici. Et en attendant un chiffrage de gros à dire de non-expert ________________________________________________________ Bonjour,...
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Vous trouverez ci-dessous un échange avec l'équipe RFF de concertation 06, dans le but de chiffrer la proposition précédente, ici. Et en attendant un chiffrage de gros à dire de non-expert ________________________________________________________ Bonjour,...
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