LGV PACA : pour un cinquième scénario avec une branche de contournement de Toulon et du sillon permien et un barreau de Toulon et un maillage de l'ouest des Alpes maritime de la LGV avec Cannes Grasse
A l’issue des différents rapports (Bianco, Auxiette, Mobilité 21), les projets choisis sur l’ensemble du territoire mettent en évidence une priorité à la régénération du Réseau Ferré National (RFN) au détriment de la construction de nouvelles lignes à...
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A l’issue des différents rapports (Bianco, Auxiette, Mobilité 21), les projets choisis sur l’ensemble du territoire mettent en évidence une priorité à la régénération du Réseau Ferré National (RFN) au détriment de la construction de nouvelles lignes à...
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Actualités du projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur Commission Mobilité 21, décisions gouvernementales, Comité de Pilotage, concertation à venir : beaucoup d’actualité sur un projet…dont les premiers centimètres de rail sont encore loin d’être...
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Découvrez le bulletin 19 de l'Association TGV développement, qui explique les conclusions de la Commission Mobilité 21, les priorités du projet de LN PCA et les positions de l'Association dans ce nouveau contexte Téléchargez le bulletin 19 en intégralité...
Lire la suiteL'association TGV développement Var Nice Cote d'Azur s'est réunie en Assemblée Générale et a pu présenté à ces adhérents les conclusions du rapport de la Commission Mobilité 21 (CM21). Elle a voté la motion suivante et rédigé un communiqué de presse Télécharger...
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Dernier article de la série sur les priorités qu'il faudrait que la CM21 retiennent pour la LN PCA, après les Alpes Maritimes et les Bouches du Rhône. Concernant les options de passage de la LN PCA dans le Var, une question importante à se poser est de...
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De nombreux bruits ont couru sur les horreurs ou bienfaits de la grande vitesse depuis que le projet anciennement appelée "LGV PACA" (Ligne à Grande Vitesse Provence Alpes Cote d'Azur) est devenu "LN PCA" (Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur). Mais de...
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