5eme

Les opposants à la LGV PACA préparent la destruction de Sollies-Pont et du sillon permien

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Par S.P

Ci-dessous l'extrait d'un article de Var Matin du 29 Septembre 2012 SOLLIES-PONT Développement problématique de la ligne des TER Le projet de doublement de la voie des trains express régionaux va défigurer des sites protégés déplore le conseil municipal...

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LGV PACA : repos estival du projet, propice à un retour aux sources

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Par S.P

En ces temps de repos estival du projet et en souhaitant que celui-ci se requinque pour la rentrée, suite à toutes les turpitudes d'une concertation que les opposants ont conduit à faire avorter, et au COPIL de Juillet 2012 (qui laisse court à toutes...

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LGV PACA : Gare de Toulon centre en surface dans le scénario hybride

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Par S.P

Dans cet article, vous trouverez une proposition permettant d'avoir la gare TGV de Toulon, au centre, en surface, compatible avec le schéma de desserte TER et TGV prévu pour 2040 (par sens et par heure, 10 TER + 5 TGV avec arret + 3 TGV sans arret), grace...

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LGV PACA : À la recherche d'un scénario alternatif de compromis

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Par S.P

Vous trouverez dans cet article, 3 contributions adressés aux groupe de travail du Var et des Alpes maritimes. Ils reprennent sur le fond, ce que j'avais écrit dans d'autres articles de ce blog (notamment ici et ici), mais dans une forme adaptée à une...

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LGV PACA: le scénario alternatif hybride du sud (HDS)

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Par S.P

Suite a la reponse de Toulon@Venir, et aux lacunes de celles-ci (auxquelles j'ai répondu ici), voici le scénario que je propose --------------------------------------------------------- Attention: depuis lundi 24 octobre il semblerait qu'il y ait un bug...

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