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LGV PACA : pour un cinquième scénario avec une branche de contournement de Toulon et du sillon permien et un barreau de Toulon et un maillage de l'ouest des Alpes maritime de la LGV avec Cannes Grasse

paca

Quelques positions de candidats aux legislatives : revue de presse LGV PACA dans le Var et les Alpes Maritimes

2e circonscription Var (Ollioules Sollies Pont) Mireille Peirano, parti socialiste http://www.varmatin.com/article/toulon/legislatives-2e-mireille-peirano-on-peut-esperer-un-effet-hollande.876683.html Extraits : Ce que je leur reproche le plus, c'est...

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LGV PACA : de la genèse du projet au cinquième scénario

LGV PACA : de la genèse du projet au cinquième scénario

Le présent document existe en version pdf dans son intégralité (3 pages), en version abrégée (2 pages) , et courte (1 page) . Ainsi qu'une présentation détaillée.Et une courte animation Le détail pour les Alpes maritimes est ici (planche 1 à 18) et la...

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LGV PACA : des élus du sillon permien soutiennent le scénario hybride, partie intégrante du cinquième scénario

Je reproduis ci-dessous un article du bulletin de la communauté de commune de la vallée du Gapeau, dont fait partie Sollies-Pont, située dans le sillon permien à l'est de Toulon, et favorable à l'alternative d'une section LGV de contournement de Toulon...

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LGV PACA : nouvelles contributions soumises à RFF sur le cinquième scénario

Vous trouverez ci dessous une série de contributions récemment soumises à RFF concernant le cinquième scénario. Le contenu est en partie une reprise de précédents documents, en partie nouveau. Ligne Nouvelle PACA : de la LGV des métropoles en chapelet...

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LGV PACA: on ne réinvente pas l'eau froide chaque matin

Comme on ne réinvente pas l'eau froide chaque matin, voici une étude de RFF de 2004, donc avant le débat public sur la LGV PACA, qui montre bien que la préoccupation, c'est bien les TER, les trains du quotidien, et si ce n'est pas depuis Jesus-Christ,...

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Articles intéressant du maire de la Seyne Marc Vuillemot

Ci-dessous, des articles du blog du maire de la Seyne-Sur-Mer, commune où pourrait être implantée une gare Toulon-ouest http://marcvuillemot.over-blog.fr/article-la-ligne-a-grande-vitesse-pas-si-simple-88715189.html http://marcvuillemot.over-blog.fr/article-si-le-tgv-doit-desservir-notre-agglomeration-saisissons-notre-chance-86891091.html...

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LGV PACA : un fuseau alternatif pour le barreau de Toulon

LGV PACA : un fuseau alternatif pour le barreau de Toulon

Constatant le rejet du fuseau C5, l'attachement au positionnement à Toulon centre de la gare TGV (au lieu de la Seyne), et le fait que les fuseau C1/C3 (Toulon ouest) et C2/C4(Toulon centre), n'épargne pas certains riverains du Beausset ou de Ste Anne...

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LGV PACA : le point sur les Alpes Maritimes

Vous trouverez ci-dessous une présentation faite lors d'une réunion d'information sur la LGV PACA organisée par l'association des Amis du Rail Azuréen à Nice le Samedi 12 Mai 2012. Elle fait le point sur ce qui avait été soumis à la concertation fin 2011,...

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LGV : réticulaire de desserte envisageable pour le 5è scénario dans l'ensemble de la région

LGV : réticulaire de desserte envisageable pour le 5è scénario dans l'ensemble de la région

Mis à jour le 11 Mai 2012 Vous trouverez ci-dessous un exemple de ce que pourrait être la desserte ferroviaire dans le cas du 5è scénario, pour utiliser au mieux le maillage qu'il offre, ainsi que la section hybride de contournement de Toulon. Cette version...

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LGV PACA : Réticulaire de desserte envisageable pour le 5è scénario dans l'est de la région

LGV PACA : Réticulaire de desserte envisageable pour le 5è scénario dans l'est de la région

Vous trouverez ci-dessous un exemple de ce que pourrait être la desserte ferroviaire dans le cas du 5è scénario, pour utiliser au mieux le maillage qu'il offre. Cette version se concentre sur l'est de la région (de Draguignan / Les Arcs à Vintimille)....

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