Top articles

• LN PCA : Opportunités d'un déplacement vers l'ouest de la gare de St Cyr-Les Lecques

  25 octobre 2014 ( #Aubagne, #cadencement, #dépassement, #fret, #gare, #Marseille, #St Cyr, #TER, #TGV, #Toulon, #zone à 4 voies )

  Sur la ligne existante Marseille Aubagne Toulon, la gare de St Cyr-Les Lecques est située entre les gares de La Ciotat(Bouche du Rhône) et Bandol(Var). A l'ouest de cette gare, il existe une zone à 4 voies : un évitement fret. Un train de fret peut ainsi...

• LGV PACA : de la genèse du projet au cinquième scénario

  22 mai 2012 ( #centre var, #cinquieme, #contournement, #cousquer, #historique, #hybride, #lgv, #paca, #scénario, #sillon permien, #toulon )

  Le présent document existe en version pdf dans son intégralité (3 pages), en version abrégée (2 pages) , et courte (1 page) . Ainsi qu'une présentation détaillée.Et une courte animation Le détail pour les Alpes maritimes est ici (planche 1 à 18) et la...

• LGV PACA : Réticulaire de desserte envisageable pour le 5è scénario dans l'est de la région

  29 avril 2012 ( #antibes, #cannes, #cinquième, #desserte, #draguignan, #est, #lgv, #maillage, #paca, #réticulaire, #sophia antipolis )

  Vous trouverez ci-dessous un exemple de ce que pourrait être la desserte ferroviaire dans le cas du 5è scénario, pour utiliser au mieux le maillage qu'il offre. Cette version se concentre sur l'est de la région (de Draguignan / Les Arcs à Vintimille)....

• POCL : un tracé médian amélioré

  16 février 2012 ( #320, #350, #barreau, #beo, #est, #lgv, #médian, #ouest, #paca, #pocl, #scénario )

  Je poste cette note sur la LGV POCL (Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon). Certes cela est peu loin de notre région PACA. Pour autant le sujet est important car un des objectifs de cette LGV POCL est le doublement de la LN1, en voie de saturation, qui...

• Philippe Duron, président de la CM21, auditionné par l'Assemblée Nationale et la LN PCA

  10 juin 2013 ( #CM21, #Commission, #LGV PACA, #Ligne Nouvelle, #LN PCA, #mobilité 21, #noeud ferroviaire, #Philippe Duron, #Provence Cote d'Azur, #Yves Cousquer )

  Philippe Duron, président de la Commission Mobilité 21 (CM21) chargé de sélectionner et hiérarchiser les projets issus du SNIT (Schéma National des Infrastructures de Transports), a été auditionné le 5 Juin par la commission Développement Durable de l'Assemblée...

• Ce qu'il faut que la CM21 retienne dans le Var pour la LN PCA

  26 avril 2014 ( #alternative, #Aubagne, #Brignoles, #direct, #Le Luc, #LN PCA, #TGV, #Toulon, #Var )

  Dernier article de la série sur les priorités qu'il faudrait que la CM21 retiennent pour la LN PCA, après les Alpes Maritimes et les Bouches du Rhône. Concernant les options de passage de la LN PCA dans le Var, une question importante à se poser est de...

• Revenir au ferroviaire … une logique qui gène

  22 mai 2013 ( #Alain, #association, #développement, #ferroviaire, #LGV PACA, #LN PCA, #Patouillard, #revue, #TGV )

  Retrouvez ci-dessous un article d'Alain Patouillard, Président de l'association TGV développement Var Nice Côte d'Azur, paru dans la bulletin 18 de Mars 2013. A lire d'urgence pour tout ceux qui veulent prendre objectivement connaissance du projet ! Quand...

• Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

  25 octobre 2014 ( #association, #Communiqué de presse, #Cour des Comptes, #Rapport, #rentabilité, #service public, #TGV, #TGV développement )

  Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

• Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

  25 octobre 2014 ( #association, #Communiqué de presse, #Cour des Comptes, #Rapport, #rentabilité, #service public, #TGV, #TGV développement )

  Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

• Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

  25 octobre 2014 ( #association, #Communiqué de presse, #Cour des Comptes, #Rapport, #rentabilité, #service public, #TGV, #TGV développement )

  Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

• Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

  25 octobre 2014 ( #association, #Communiqué de presse, #Cour des Comptes, #Rapport, #rentabilité, #service public, #TGV, #TGV développement )

  Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

• Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

  25 octobre 2014 ( #association, #Communiqué de presse, #Cour des Comptes, #Rapport, #rentabilité, #service public, #TGV, #TGV développement )

  Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

• Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

  25 octobre 2014 ( #association, #Communiqué de presse, #Cour des Comptes, #Rapport, #rentabilité, #service public, #TGV, #TGV développement )

  Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

• Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

  25 octobre 2014 ( #association, #Communiqué de presse, #Cour des Comptes, #Rapport, #rentabilité, #service public, #TGV, #TGV développement )

  Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

• LGV : réticulaire de desserte envisageable pour le 5è scénario dans l'ensemble de la région

  29 avril 2012 ( #desserte, #fine, #hybride, #lgv, #maillage, #paca, #réticulaire, #toulon )

  Mis à jour le 11 Mai 2012 Vous trouverez ci-dessous un exemple de ce que pourrait être la desserte ferroviaire dans le cas du 5è scénario, pour utiliser au mieux le maillage qu'il offre, ainsi que la section hybride de contournement de Toulon. Cette version...

• LGV PACA : Discussions entre amis sur le cinquième scénario

  06 juin 2012 ( #5è, #cinquième, #débat, #discussion, #fnaut, #lgv, #paca, #scénario )

  Je retranscris ci-dessous des échanges ayant eu lieu autour du cinquième scénario, suite à la publication des derniers documents sur le cinquième scénario. Le nom des personnes en questions étant sans importance, ils sont remplacés par différents acteurs...

• Communiqué de presse TGV développement : Non, le TGV n'est pas un boulet financier

  25 octobre 2014 ( #association, #Communiqué de presse, #Cour des Comptes, #Rapport, #rentabilité, #service public, #TGV, #TGV développement )

  Non, le TGV n'est pas un boulet financier Mesdames, Messieurs, la Cour des Comptes a publié ce jeudi un rapport sur le TGV.Sur la région PACA, les opposants à la LGV Marseille Nice se sont aussitôt emparés de ce rapport pour annoncer une énième fois la...

• Pourquoi la CM21 doit objectivement retenir le projet de LN PCA

  11 juin 2013 ( #CM 21, #commission, #indispensable, #LN, #mobilité 21, #PCA, #selection )

  Le ministre des transports Frederic Cuviller a mis en place la Commission Mobilité 21 (CM21) pour hiérarchiser les différents projets d’infrastructures issu du SNIT. Sans rentrer dans le détail de la composition de la CM21, on notera la présence de :...

• LGV PACA : les agences retirent son double A au projet

  10 janvier 2013 ( #aa, #agence, #brignoles, #cinquième, #commission, #copil, #fumée, #lgv, #ln pca, #mobilité 21, #notation, #paca, #phasage, #phase, #sillon permien, #toulon, #var )

  Suite au COPIL qui s'est tenu Mercredi 09 Octobre en préfecture de Marseille, il semblerait que la fumée de l'article précédent soit blanche. Mais d'un blanc un peu pale et sur fond terne. Après que la France ait perdu son AAA, c'est le projet qui perd...

• Contribution ZPP P2 : Quelles économies en intégrant la section Est Var Siagne à la Priorité 1 du projet de LN PCA ?

  25 octobre 2014 ( #accélération, #anticipation, #Cannes, #Côte d'Azur, #Est Var, #Le Muy, #LGV, #Ligne, #Marseille, #Mougins, #Nice, #Nouvelle, #PACA, #Priorité 2, #Provence, #Siagne )

  Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice est prévu d’être réalisée en 2 priorités. Pour ce qui concerne la section Est Var Nice, une Priorité 1 à réaliser avant 2030 entre Nice Aéroport, une nouvelle gare à Sophia Antipolis,...

• Contribution ZPP P2 : Quelles économies en intégrant la section Est Var Siagne à la Priorité 1 du projet de LN PCA ?

  25 octobre 2014 ( #accélération, #anticipation, #Cannes, #Côte d'Azur, #Est Var, #Le Muy, #LGV, #Ligne, #Marseille, #Mougins, #Nice, #Nouvelle, #PACA, #Priorité 2, #Provence, #Siagne )

  Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice est prévu d’être réalisée en 2 priorités. Pour ce qui concerne la section Est Var Nice, une Priorité 1 à réaliser avant 2030 entre Nice Aéroport, une nouvelle gare à Sophia Antipolis,...

• Contribution ZPP P2 : Quelles économies en intégrant la section Est Var Siagne à la Priorité 1 du projet de LN PCA ?

  25 octobre 2014 ( #accélération, #anticipation, #Cannes, #Côte d'Azur, #Est Var, #Le Muy, #LGV, #Ligne, #Marseille, #Mougins, #Nice, #Nouvelle, #PACA, #Priorité 2, #Provence, #Siagne )

  Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice est prévu d’être réalisée en 2 priorités. Pour ce qui concerne la section Est Var Nice, une Priorité 1 à réaliser avant 2030 entre Nice Aéroport, une nouvelle gare à Sophia Antipolis,...

• Contribution ZPP P2 : Quelles économies en intégrant la section Est Var Siagne à la Priorité 1 du projet de LN PCA ?

  25 octobre 2014 ( #accélération, #anticipation, #Cannes, #Côte d'Azur, #Est Var, #Le Muy, #LGV, #Ligne, #Marseille, #Mougins, #Nice, #Nouvelle, #PACA, #Priorité 2, #Provence, #Siagne )

  Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice est prévu d’être réalisée en 2 priorités. Pour ce qui concerne la section Est Var Nice, une Priorité 1 à réaliser avant 2030 entre Nice Aéroport, une nouvelle gare à Sophia Antipolis,...

• Contribution ZPP P2 : Quelles économies en intégrant la section Est Var Siagne à la Priorité 1 du projet de LN PCA ?

  25 octobre 2014 ( #accélération, #anticipation, #Cannes, #Côte d'Azur, #Est Var, #Le Muy, #LGV, #Ligne, #Marseille, #Mougins, #Nice, #Nouvelle, #PACA, #Priorité 2, #Provence, #Siagne )

  Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice est prévu d’être réalisée en 2 priorités. Pour ce qui concerne la section Est Var Nice, une Priorité 1 à réaliser avant 2030 entre Nice Aéroport, une nouvelle gare à Sophia Antipolis,...

• Contribution ZPP P2 : Quelles économies en intégrant la section Est Var Siagne à la Priorité 1 du projet de LN PCA ?

  25 octobre 2014 ( #accélération, #anticipation, #Cannes, #Côte d'Azur, #Est Var, #Le Muy, #LGV, #Ligne, #Marseille, #Mougins, #Nice, #Nouvelle, #PACA, #Priorité 2, #Provence, #Siagne )

  Le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice est prévu d’être réalisée en 2 priorités. Pour ce qui concerne la section Est Var Nice, une Priorité 1 à réaliser avant 2030 entre Nice Aéroport, une nouvelle gare à Sophia Antipolis,...