LGV PACA : pour un cinquième scénario avec une branche de contournement de Toulon et du sillon permien et un barreau de Toulon et un maillage de l'ouest des Alpes maritime de la LGV avec Cannes Grasse
Ce mardi 22 Janvier 2013, la CCI a organisé une manifestation de soutien au projet de Nouvelle Ligne Ferroviaire en PACA. 250 personnes se sont réunies à Nice St Augustin en TER malgré la grêve due à l'agression de controlleurs. Des élus de gauche comme...
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(extraits de Nice Matin du 25 juin 2012 et Var Matin) LGV : "Le projet doit se faire avec les trains du quotidien" "Le projet doit passer par le désenclavement de la Côte d'azur" Votre opinion sur le dossier ? La prochaine étape, c'est un comité de pilotage...
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Voici une nouvelle proposition de tracé dans les Alpes Maritimes, conciliant le meilleur positionnement pour la gare Ouest Alpes Maritimes (dans le fuseau sud, accessible en TCSP), des correspondances TER/TGV facilitées quai à quai, un maillage ferroviaire...
Lire la suiteVous trouverez dans cet article un document, pour la concertation 2011 de la LGV PACA. Il vise à soulever les doutes quant à la desserte de Toulon, dans le cas où le scénario hybride de compromis serait retenu, mais aussi à trouver des solutions de desserte...
Lire la suiteSuite a la reponse de Toulon@Venir, --------------------------------------------------------- Réponse à Toulon@Venir Nous partons donc sur des hypothèses partagées. Ça facilitera le débat.Les 4 voies a quai (et pas seulement 2 a quai, et 2 filantes) sont...
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Suite a la reponse de Toulon@Venir, et aux lacunes de celles-ci (auxquelles j'ai répondu ici), voici le scénario que je propose --------------------------------------------------------- Attention: depuis lundi 24 octobre il semblerait qu'il y ait un bug...
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